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MI加热电缆运用于飞机跑道、铁路道轨、道叉等场所

点击次数:2326次    时间:2014-10-31    分享:

    所谓有需求就有市场,人们在生活中或多或少的需要很多东西,对于保温、防冻的需求,古来有之,从一开始的山洞火堆到如今的房屋衣物,可以说人们的净化就伴随着各种需求。自从有了飞机、火车就有了跑道与铁轨,自从出现跑多积雪和铁轨冻胀引发的一系列惨剧,从此就有了保温防冻的想法。电伴热带用于飞机跑道和铁路轨道在国际上应用得到验证已经超过了四十年,在这四十年里电伴热带融雪化冻的性能以及使用安全性也随着时间得到了更新与换代。为了使电伴热带更合适的被使用在机场跑道及铁路轨道上,MI加热电缆应运而生,作为全金属一体化结构的电伴热带产品,它有着防爆、防火、防水、防腐蚀的有点,这也是众多机场跑道和铁路轨道所需要的。因为在这些地方传统的自限温电伴热带产品往往会因为各种原因出现不同情况的损坏,给机场和铁路安全造成不必要的隐患。

    传统的自限温电伴热带因为采用较为落后的PTC导电塑料作为发热元件,在经过多次的通电使用之后就会出现‘疲劳’,出现磨损,不发热现象,不仅如此还有可能成为火灾隐患,因为PTC导电塑料在接通电源之后会出现一瞬间的瞬间电流,此种电流在冰冷环境下会变的极大,从而烧红整根通电铜丝,融化PTC导电塑料,大家都知道,要将铜丝烧红其温度必须达到800摄氏度,800度的高温足以点燃包裹与电伴热带外侧的保温材料,由此产生的火灾我想很多人都不会想遇到。

路面融雪电伴热带

    针对上述问题,无锡艾克森生产的MI加热电缆就能够很好的解决上述问题,MI加热电缆又被称之为矿物绝缘电缆,是由电热合金丝、无机矿物绝缘物和外鞘金属套管经多次拉伸形成致蜜的坚实体。大家艾克森所生产的的MI加热电缆,绝缘芯线选择的是能够承受2000度高温的氯化镁元素,因此此款MI加热电缆能够使用于机场、铁路、石油等对安全系数十分高度重视的区域,作为电伴热带生产厂家,大家艾克森将竭诚为您服务。

 

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